本日ご紹介するのは、

武田様のKH400

カワサキ･トリプル史の中で、

最も洗練されて扱い易いトリプルがKH400

コンパクトでスレンダーなボディーの格好良さもあって、

ミドル･クラスの国産絶版バイクの中で、

とても人気の高いマシン

同じくトリプルではライバルに、

ジャジャ馬っぷりで名を馳せた350SSがありますが、

同じトリプルでも全く異なる方向性を持つマシン

350SSが荒れ狂う野性馬だとすれば、

KH400はキッチリ調教された、

育ちの良いサラブレッド

350SSの次世代機種400SSから更に進化したKH400は、

強化されたフレームと、

軽量化されたバネ下とのマッチングの恩恵もあって、

とても素直で扱い易いトリプルに

10年にも及ぶトリプルの歴史に終止符を打つモデルとなっただけに、

チャンバーやドレスUPパーツ等、

部品にも比較的恵まれているKH400

画になるマシンだけに、

様々なマンガにも引っ張りダコの名車ですネ～っ

只今KH400ステージ4納車整備にて、

KH400エンジン腰上からの分解整備中

大分マイルドな味付けをされているとは言え、

ソコはやはりマッハの末裔

2stトリプル特有のフケ上がりが持ち味である為、

やはりピストンやリングの状態は気になる所

今の様に高い品質では無い、

40年前のクオリティーのオイルで酷使された可能性がある為、

改めて分解し、

シリンダーの状態等を点検するのは必須

既にGT380やCB400Fを嗜む、

国産ミドルに心酔されている武田様

KH400が新たに生み出す新たな世界観をお楽しみに～