本日ご紹介するのは、

坂場様のGT380

還暦を前に、

2st3気筒オーナーになる事に

当然ミドル･トリプルとなれば、

カワサキSS/KHも視野に入れ、

実際の所、

愛車をどれにするのかは大変悩ましい所

世代的にどちらも現役時代に知っているマシンではありますが、

それもすでに40年以上も昔の話

イロイロと思い出は脚色され、

自身に都合が良い様に変化してしまっているのが常

その為、

どのマシンも実際に跨って、

その感触を確かめてからジャッジしたいのが本音

そんなニーズに応えられるのが、

国産絶版バイク国内随一の在庫量を誇る、

ウエマツ東京本社ショールーム

実際にショールームにて、

SS/KHにGT380と、

どれも触れて確認された坂場様

SS/KHのスレンダーでコンパクトな車体も好みだったご様子でしたが、

やはりしっかりとした車格を持つGT380の安定感と、

集合チャンバーにズギュン

これまたネットや雑誌で見るのと、

実際に跨って触れるのでは、

やはり全然違いますよネ～っ

只今GT380ステージ4納車整備にて、

GT380エンジン腰上からの分解整備中

ちょっと20年前とも異なり、

今や国産絶版バイクにも、

ハンドル周りにスマホ･ホルダーを搭載し、

ETC装着で何処へでも走り出してしまう時代

峠へ持ち込んでスポーティーな走りを楽しむよりは、

映える旅先へ赴き、

愛車との思い出作りを楽しむのが令和流

ツーリング･ユースに最適なGT380は、

更にこれから注目株になるかも知れません

坂場様、

サンパチ集合管が豊かに奏でる、

官能のエキゾースト･ノートをお楽しみに～