本日ご紹介するのは、

吉田様の250SS

カワサキ･トライスターズの末弟、

唯一無二のクォーター･トリプル、

250SS MACHⅠ S1

実車はお尻がキュっと小さくなって、

ナロー･タンクへのシェイプUPに成功した、

後期型の250SS

ナンと言っても車検が無く、

維持費が抑えられるトリプルとして、

リターン・ライダーに人気のトリプルが250SS

実車はフロントのドラム･ブレーキのタッチに不安がある方に最適な、

フロントをKHのディスク仕様へコンバートした、

安定感の高い250SS

公道を下駄代わりに駆けるなら、

最高に条件が良い仕様

カチ上げショットガン･チャンバーに、

SSのアイコンであるレインボー･ラインの組み合わせは、

トリプルを志すライダーであれば、

一度は憧れる仕様

観る者を強烈に惹き付ける、

魅惑のスタイルですネ～っ

只今250SSステージ4納車整備にて、

250SSエンジン腰上からの分解整備中

ヤンチャ坊主だけに、

元気一杯の走りが自慢の250SS

常に高回転でのカン高いエキゾースト･ノートを奏でられる為、

エンジンが酷使されて疲弊しているマシンが多いのも事実

重くて有名なクラッチには、

クラッチ･レリーズへボール･ベアリングの対策品を投入し、

クラッチ盤の点検整備も念入りに

ウエマツではポイント･カムも自社にて対策品を用意し、

長く安心して250SSをご愛顧頂ける環境作りを整えています

カワサキSS/KH国内随一の在庫量と納車整備台数を誇る、

ウエマツならではのノウハウを活かした、

元気に走るカワサキ･トリプルにご期待下さい

吉田様、

250SSで奏でる最高のエキゾースト･ノートをお楽しみに～