本日ご紹介するのは、

鈴木様のCB400F

ヨンフォア、

久しぶりのブログ登場

ヨンフォア･ファンのみなさま、

お待たせしました

「画になるバイク」として有名なCB400Fですが、

本当に盆栽として飾る筈も無く

元気に公道を駆ける

「夢いっぱいのバイク」として納車する為、

足回りからの分解整備を進めて行きます

バイクは格好良いのは、

やはり動く乗り物だからですからネ～

只今CB400Fステージ4納車整備にて、

CB400Fエンジン腰上からの分解整備中

販売当時から人気者のヨンフォアは、

令和の時代になっても変わらない人気を誇ります

前後鉄フェンダーのルックスは、

今の時代とってもビンテージ感抜群ですし、

何よりコンパクトなボディーは、

取り回しに不便が無いです

街乗りでサテンに寄る時とか、

マジでポイント高し

ツーリング先での旅路に寄るサテンは、

大概が郊外にあったり、

大きな駐車場があったりで、

駐輪するのも全然余裕ナンですが、

街中ですと駐輪するもの意外と億劫になるので、

このボディー･サイズは実に具合が良いンです

実車は前後アルミＨリムに換装済みの、

レーシーなヨンフォア

前後スポーク･ホイールのクラシカルな印象を大切にするなら、

先ずは手を付けてみたいカスタムの一つ

キャスト･ホイールだとバネ重量が嵩み、

やはりネガ

エンジンはヨシムラ450で、

トルク感がUP

トップ･スピードの速さに話が先行してしまいますが、

実際は街乗りでの低中速の扱い易さが増すのが、

一番のメリット

排気音もドスが利いて、

アイドリング時の低音から、

ヨンフォアらしい高回転のエキゾースト･ノートをお楽しみ頂けます

バリトンとバスが効いた絶妙なハーモニーは、

格別ですネ～

鈴木様、

ヨンフォアで元気に走り出す公道をお楽しみに～