国産でツインである事の魔力！　【旧車/絶版バイク】

ホンダ CB750FOURの登場で、
「日本製のバイクである事は、BIGマルチである」事を定義付け、
怒涛の日本製バイク攻勢へ転じた1970年代初頭！

正に国産が欧米名門マシン達を追い越し、
世界の頂点へと上り詰めた、
歴史的転機となりました。

そんな中、
未だ王道であるツインに活路を見出し、
ツインを掘り下げ、
探究しているマシンもありました。


英国流のエンジン･メカニズムを継承し、
ガラパゴス的進化を遂げた、
「カワサキ 650RS W3」と、
2stメーカーによる4stツインの新解釈で、
新たなるツインの新境地を拓いた、
「ヤマハ 650XS1」。

両車はバイクが進化して行く上での、
未練なのか理想なのか？


それを判断するのは、
アナタ自身です！


※ 是非フルスクリーンにてご覧ください！