HON.「ノルマンディー上陸作戦」

「ZERO」の2バルブSOHCの750エンジンをベースに、4バルブのDOHCへ進化させ、

排気量は750→900→1000へとスープアップし、レース界に於いて不沈艦・無敵艦隊を形成。

市場には、そのRCBのイメージをダイレクトに受け継ぐサーキット最速最軽量のスーパースポーツとして、79年からCB900Fが登場。 SSをコンセプトにする空冷6気筒も含め、EURO大陸にHON.の大旋風を巻き起こし、

83年、遂に大排気量・空冷4気筒時代(CB-F)の歴史を総括する

CBイレブンを発売(翌年からは次世代のVF1000F/R・水冷V4エンジンへ移行)し、ミッションをコンプリート。

若干1年と短命、エフ・シリーズ最後の最強モデルがコレ！

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